Bullone d'ancoraggio zincato a caldo

Breve descrizione:

Il bullone di ancoraggio zincato a caldo è un tipo di bullone utilizzato nel cantiere. Dopo il trattamento superficiale zincato a caldo, può svolgere un ruolo anti-corrosione. Bullone di ancoraggio della piastra di ancoraggio di rinforzo alias, bullone di ancoraggio della saldatura, bullone di ancoraggio dell'artiglio di ancoraggio, bullone di ancoraggio della piastra della costola, bullone di ancoraggio, vite di ancoraggio


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Il bullone di ancoraggio zincato a caldo è un tipo di bullone utilizzato nel cantiere. Dopo il trattamento superficiale zincato a caldo, può svolgere un ruolo anti-corrosione. Bullone di ancoraggio della piastra di ancoraggio di rinforzo Alias, bullone di ancoraggio per saldatura, bullone di ancoraggio ad artiglio di ancoraggio, bullone di ancoraggio della piastra della costola, bullone di ancoraggio, vite di ancoraggio, filo di ancoraggio, ecc. . Il bullone di ancoraggio a forma di 7 è uno dei bulloni di ancoraggio più comunemente usati. L'acciaio Q235 viene generalmente utilizzato per la produzione e i materiali Q345B o 16Mn vengono utilizzati per la lavorazione ad alta resistenza e i materiali 40Cr vengono anche utilizzati per la lavorazione di prodotti con resistenza di grado 8.8 e occasionalmente viene utilizzato acciaio filettato secondario o terziario per la lavorazione. I bulloni di ancoraggio sono suddivisi in lana, aste spesse e aste sottili in diverse forme. La lana, cioè la materia prima acciaio, viene lavorata direttamente da tondo di acciaio o filo senza ristrutturazioni. L'asta spessa è anche chiamata Tipo A e l'asta sottile è anche chiamata Tipo B, tutte realizzate in acciaio dopo essere state riformate nel diametro dell'asta richiesto. I bulloni di ancoraggio saldati sono realizzati saldando una piastra di ferro irrigidita con un bullone a testa singola. La sua resistenza allo strappo è forte. A seconda delle diverse condizioni di utilizzo, possono raggiungere 3,6, 4,8, 6,8, 8,8, ecc. La capacità di trazione dei tirafondi a 7 di grado 3,6 è la capacità di trazione dell'acciaio stesso. La resistenza alla trazione dei bulloni di ancoraggio lavorati direttamente con materie prime Q345B o 16Mn può raggiungere una resistenza alla trazione di 5,8 gradi.


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